K 1600 GTL

Para conseguir el mejor contacto con la carretera.
El ESA dinámico estándar una vez más aumenta significativamente el confort de conducción de primera clase de la K 1600 GTL. Garantiza la mejor tracción, seguridad y comodidad, ya que ajusta la suspensión en función de las características y las maniobras de conducción, adaptándola de forma automática a las condiciones detectadas. De esta forma, mejora de forma considerable el contacto entre el neumático y la carretera, incluso al conducir inclinado. Posibilita unas características de conducción siempre estables y añade comodidad y seguridad, sobre todo en los viajes largos. El ajuste estándar «Road» te lleva cómodamente sobre cualquier desnivel. Con la configuración «Dynamic», se elige una amortiguación generalmente más firme para una conducción dinámica deportiva.

Simplemente da marcha atrás. Los caminos empinados y las condiciones de espacio estrechas en puntos populares de contemplación o en plazas de aparcamiento ya no son un problema con el conveniente asistente de control de par (TCA). Te deja con solo una sonrisa para aparcar y maniobrar. Activa el asistente trasero poniendo la moto en punto muerto y activando la función de asistente a través del botón en el manillar izquierdo. En cuanto «R» aparezca en la pantalla y lo pulses para activarlo, saldrás de tu plaza de aparcamiento con facilidad y pondrás rumbo a tu próximo destino con gran ímpetu.

Más luz. Más seguridad.
Los faros de xenón estándar son doblemente luminosos y consumen un 30 % menos de potencia que los faros convencionales de halógenos. Aseguran una iluminación consistente de la superficie de la carretera – en particular de noche y con poca visibilidad. Al mismo tiempo, también hacen que se te vea con más facilidad. Un protector de bombilla cilíndrico en el reflector evita que la luz de la bombilla deslumbre a otros usuarios de la carretera. La luz sigue a la rueda. la luz autoadaptable a las curvas.
El faro adaptable, que está disponible como un accesorio opcional, ilumina de forma óptima la carretera cuando se toman las curvas. Un motor servo en el faro principal compensa el ángulo inclinado de la moto durante las curvas, orientando la luz al ángulo óptimo para la carretera. Esto supone un gran aumento de la seguridad de conducción activa para el conductor, sobre todo al tomar curvas de noche.

Monta y disfruta con tranquilidad.
Ya estés de viaje o simplemente haciendo tu paseo diario, las maletas y compartimentos de almacenamiento instalados en la K 1600 GTL proporcionan suficiente espacio para todo lo que necesites guardar. Objetos básicos del día a día, equipamiento y ropa o incluso recuerdos de las vacaciones. El topcase opcional impresiona con su conveniente interior y la iluminación interna instalada de serie. A tu pasajero le encantará el pequeño respaldo cómodo. Los colores estándar de la moto se integran perfectamente en el aspecto elegante de la K 1600 GTL. El compartimento de almacenamiento opcional para la tapa del topcase proporciona espacio para todos tus elementos esenciales de viaje, documentos y papeleo. Los forros te ofrecen incluso más espacio y orden para tu maleta touring. Con el asa de transporte y la correa de hombro (también extraíble), es el compañero ideal para un viaje por la ciudad.

Funciones extraordinarias para aumentar la comodidad.
El sistema Keyless ride y el bloqueo central te hacen la vida más fácil y se convierten en unos compañeros de los que no te querrás separar. Gracias al sistema Keyless Ride, la llave mecánica pasa a ser innecesaria para que no tengas que gastar tiempo inoportunamente buscándola antes de salir. Es suficiente simplemente con llevar tu lleva en el bolsillo de la chaqueta para desbloquear y poner en marcha la moto. El cierre centralizado asegura la protección del contenido de los compartimentos de almacenamiento y de otras maletas frente a los ladrones al bloquear la moto. Para ello, solo tendrás que apretar un botón ubicado en el manillar. Así podrás irte de excursión al bajarte de la moto todavía más rápido.

Cambia de marchas como en las carreras de competición.
Esto es un lujo – ante todo, una ventaja para un fácil manejo: el asistente de cambio Pro se desarrolló originalmente para el deporte de carreras. Adaptado al sector touring, te permite aminorar el ritmo sin usar el embrague con cualquier carga o gama de revoluciones. Durante la aceleración, la empuñadura del acelerador se mantiene abierta y garantiza un cambio rápido y relajado. Cuando se reduce la marcha con la empuñadura del acelerador cerrada, el sistema proporciona automáticamente desembrague doble y utiliza esto para reducir de marcha a la perfección. Esto garantiza que tu mano del embrague queda aliviada y se mantiene relajada incluso tras largos viajes. Además, el tiempo utilizado para cambiar de marcha es menor que en el cambio de marchas con embrague, lo que se traduce en un nivel de dinamismo y comodidad todavía mayor.

Viaja siempre con buenas sensaciones. BMW Motorrad es el primer fabricante de motocicletas que ofrece de fábrica la «Llamada de emergencia inteligente»: un sistema instalado de forma permanente en el manillar que puede poner en marcha la cadena de rescate de forma autónoma y automática en caso necesario, permitiendo así una atención más rápida por parte de los servicios de emergencia. La «llamada de emergencia inteligente» se activa automáticamente tras un accidente tanto leve como grave. Pero el conductor también puede activar de forma manual la llamada de emergencia pulsando un botón, si por ejemplo se topa con un accidente. Tras activar el sistema, ya sea automática o manualmente, los datos GPS de la ubicación y la dirección de viaje de la moto se envían a través de la conexión del teléfono móvil a un centro de llamadas de BMW. Desde ahí, se activa la cadena de rescate. Para ayuda rápida y precisa. Y buenas sensaciones en cada viaje.